1. מערכת דוודים
מערכת הדוודים בציוד אספלט שונה מורכבת בעיקר ממבערים, תאי בעירה, צינורות, מחליפי חום ועוד. ביניהם, המבער הוא המרכיב המרכזי המייצר אנרגיית חום ע"י שריפת דלקים כגון מזוט וגז טבעי, והבעירה תא ממיר את אנרגיית החום בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה שנוצרת מבעירה לנושא חום ומעביר את אנרגיית החום למחליף החום.
2. מערכת ערבוב
מערכת הערבוב היא מרכיב הליבה של ציוד אספלט שונה, המורכב בעיקר ממיקסרים, מנגנוני מדידה וכו'. המיקסר הוא מכשיר המערבב חומרים מרובי רכיבים באופן שווה, ומנגנון המדידה אחראי על מדידה מדויקת של כמות כל רכיב.
3. מערכת הילוכים
מערכת ההולכה מורכבת בעיקרה מצינורות נפט, משאבות נפט, מכלי אגירת נפט ועוד. תפקידה לשנע את האספלט שהשתנה לאחר ערבוב לאתר סלילת הכבישים.
4. מערכת בקרה
מערכת הבקרה בציוד אספלט שונה מורכבת בעיקרה מארונות, בקרי PLC, מערכות בקרת מכשירים וכו'. תפקידה של מערכת הבקרה הוא לשלוט ולנטר במדויק את כל תהליך הייצור על מנת להבטיח שכל רכיב יוכל לפעול לפי הפרמטרים הנדרשים ודרישות.
בקיצור, ציוד אספלט שונה הוא ציוד מורכב המשלב ידע במגוון דיסציפלינות כמו מכניקה, הנדסת חשמל והנדסה כימית. תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות הייצור, חלקים שונים כגון מערכת הדוד, מערכת הערבוב, מערכת ההולכה ומערכת הבקרה פועלים יחד כדי להשיג ערבוב ושינוי של חומרים מרובי רכיבים, המספקים תמיכה חזקה לבניית כבישים מודרניים.
