תחזוקה שלציוד אספלט שונהצריך להתמקד ברכיבי מפתח, שאריות חומרים, מצב תפעול והגנה על הסביבה. תחזוקה מדעית יכולה להבטיח פעולת ציוד יציבה ולהאריך את חיי השירות שלו.
בדיקה והחלפה שוטפת של רכיבי מפתח היא חיונית. שימו לב במיוחד לחלקים שנשחקים בקלות כמו להבי תסיסה ורוטורים, בדקו באופן קבוע את מידת הבלאי, והחליפו אותם מיד אם נמצא עיוות או נזק. יש לשמן אטמים ומסבים באופן קבוע כדי למנוע נזקי חיכוך יבשים. המערכת ההידראולית צריכה לעבור בדיקת לחץ באופן קבוע, ויש להחליף צינורות שמן מיושנים ואטמים כדי למנוע דליפות.
ניקוי שאריות החומר חיוני. לאחר כל כיבוי, נקה מיד את שאריות האספלט ששונו בתוך ציוד האספלט שהשתנה כדי למנוע ממנו להתקבץ לאחר הקירור ולהשפיע על הפעולה הבאה. יש להסיר את אבנית צינורות החימום והדפנות הפנימיות של מיכל הערבוב באופן קבוע, תוך שימוש בניקוי בטמפרטורה- גבוהה או בחומרי ניקוי מיוחדים כדי להבטיח יעילות העברת חום ואחידות ערבוב, תוך הפחתת עומס התפעול על הציוד.
יש חשיבות לניטור-בזמן אמת של מצב ההפעלה. במהלך ההפעלה היומיומית, עקוב אחר פרמטרים כגון טמפרטורה, לחץ ומהירות הציוד. אם מתרחשות תנודות חריגות, כבה את הציוד מיד לפתרון בעיות. כייל באופן קבוע את דיוק המכשירים כדי להבטיח נתונים מדויקים ולהימנע מכשל בציוד עקב פרשנות שגויה של הפרמטרים. כמו כן, בדוק את חיבורי החיווט החשמלי כדי למנוע קצרים או חיבורים לקויים.
ניהול ותחזוקה סביבתית נכונה בזמן השבתה חיוניים. יש למקם ציוד אספלט שונה באזור יבש ומאוורר- היטב כדי למנוע חלודה מחלקי מתכת הנגרמת על ידי רטיבות. כאשר הציוד אינו פעיל למשך תקופות ממושכות, יש לנקז שאריות של חומרים ומים, לטפל בחלקים שנפגעו בקלות באמצעות מניעת חלודה, להתקין מכסי אבק ולהפעיל את הציוד בתנאי-לא עומס מעת לעת כדי למנוע מהחלקים להזדקן ולהיתקע.
