אילו אמצעי זהירות יש לנקוט במעבר דירה ומעבר למרחקים קצרים לאחר שמשאית מפיץ אספלט עמוסה בחומרים?

העברה והובלה למרחקים קצרים של עמוס במלואומשאית מפיץ אספלטנחשב כתרחישי עבודה ניידים בסיכון גבוה. אספלט נוזלי בתוך מיכלים כולל יכולת זרימה גבוהה, משקל כבד וטמפרטורה גבוהה. פעולות לא תקינות גורמות בקלות לנזילת אספלט, התהפכות רכב, כוויה בטמפרטורה גבוהה וזיהום פני הכביש, מה שמוביל לתאונות בטיחות ואיכותיות. יש להקפיד על מפרטי תפעול סטנדרטיים, ואמצעי זהירות ייושמו על פני ארבעה מימדים: בדיקת ציוד לפני העברה, נורמות תפעול נהיגה, בקרת מצב עבודה והגנה על בטיחות באתר.
יש לסיים בדיקת ציוד מקיפה לפני המעבר, המהווה את הבסיס לבטיחות. ראשית, יש לבדוק את פתחי ההזנה ומכסי הביוב של מכלי האספלט ולהבטיח נעילה ואיטום מלאים למניעת נזילת אספלט וגלישה כתוצאה מרטט נהיגה. שנית, סגור את כל חרירי הריסוס ושסתומי הבקרה של צינור המסירה. בדוק את תקינות אטמי האיטום והחיבורים של צינורות כדי למנוע דליפת אספלט נוזלי המזהמת את משטחי הכביש ושלדות הרכב. בינתיים, בדוק את מערכות הבלימה של הרכב, מערכות ההיגוי, לחץ האוויר בצמיגים והתקני בלימת זעזועים בתנאים רגילים. תשומת לב מיוחדת תוקדש למערכות חימום בידוד מיכל כדי לייצב את טמפרטורת האספלט בטווחי אחסון מוגדרים, ולמנוע הצפת יתר מהתחממות יתר או חסימת צינור עקב התמצקות אספלט בטמפרטורות נמוכות. לבסוף, נקה כל מיני דברים מסביב למשאית כדי למנוע סכנות פוטנציאליות.
במהלך נסיעה ברילוקיישן, מהירות הרכב ופעולותיו יהיו נשלטים בקפדנות. למשאיות עמוסות במלואן יש מרכזי כובד גבוהים, מטען נוזלי מאוד נייד ואינרציה עצומה. יש לשמור על מהירות נמוכה וקבועה. המהירות לא תעלה על 30 קמ"ש בכבישים עירוניים, ותישמר מתחת ל-15 קמ"ש בכבישים כפריים משובשים ובאזורי בנייה. האצה חדה, בלימה פתאומית, פניות חדות וחילופי נתיב תכופים אסורים במהלך הנסיעה. העברת אספלט נוזלי משנה באופן מיידי את מרכזי הכובד של הרכב ומביאה בקלות לסחף או התהפכות הרכב. האטו מראש ועברו בהתמדה בעת נסיעה בעיקולים או במדרונות. חל איסור על חניה וחיפויה במדרונות.
דרישות מחמירות חלות על בחירת נתיב נסיעה ומצב כביש. תעדוף כבישים ראשיים חלקים עם זרימת תנועה קבועה. הימנע מקטעים בורות, מדרונות תלולים, גשרים צרים ואזורים צפופים. כבישים משובשים מגבירים את ריפת האספלט בתוך המיכלים, מעלים סיכוני התהפכות ואולי מתרופפים אטמי מיכלים או פוגעים בצנרת וגורמים לדליפה. העמסת יתר במהלך רילוקיישן אסורה בהחלט. טען חומרים בהתאם ליכולות המשאית המדורגות. עומס יתר פוגע מאוד בביצועי בלימת הרכב ויציבותו ופועל כטריגר מרכזי לתאונות רילוקיישן.
בנוסף, יש ליישם ניהול טמפרטורה והגנה בטיחותית באתר. עקוב אחר טמפרטורות הטנק באופן רציף במהלך נסיעות רילוקיישן. אספלט חם יישמר בטמפרטורה קבועה כדי למנוע הידרדרות אספלט או חסימת צנרת הנגרמת על ידי תנודות טמפרטורה חדות. אף צוות לא יעמוד מאחורי המשאית או לצדה או יעקוב מקרוב במהלך ההעברה כדי למנוע כוויה עקב דליפה או התזות בלתי צפויות. עצור מעת לעת במהלך העברה למרחקים ארוכים כדי לבדוק את איטום המיכל, מצב הצנרת וטמפרטורת הצמיגים. עצור לסילוק מיד לאחר זיהוי דליפה, עליות טמפרטורה חריגות או בלימה חלשה. לעולם אל תנהג עם ציוד פגום. עם ההגעה לאתרי הבנייה, חנינו באופן קבוע, הפעילו את בלם היד במלואו והמתינו תקופה קצרה לייצוב תנאי האספלט לפני פעולות החלוקה הבאות.